Śledząc na bieżąco pierwsze godziny funkcjonowania pendolino, pojawiają się cztery zasadnicze wnioski.
1. Pendolino to bez wątpienia projekt epokowy, ale szansa może być niewykorzystana.
2. Z technicznego punktu widzenia, wszystko powinno być dobrze.
3. Natychmiast powinna zostać zniesiona kara 650 zł.
4. Chcielibyśmy przedstawienia przez PKP rzeczywistych statystyk przewozów, z rozbiciem na odcinki.
Powyższymi wnioskami dzielą się Łukasz Malinowski i Paweł Rydzyński.
Ad. 1. Promując pendolino, dało się zrobić więcej
Ad. 1. Promując pendolino, dało się zrobić więcej
W tym roku zmiana rozkładu jazdy upływa pod znakiem pendolino. W każdej ogólnopolskiej stacji telewizyjnej, na każdym portalu internetowym i w większości
Zapewne są ważniejsze wydarzenia, ale tak to teraz wygląda i nie ma się co na rzeczywistość obrażać. Ważniejsze jest pytanie, czy PKP Intercity umiało ten efekt wykorzystać i czy dobrze się do uruchomienia pendolino przygotowało. Łagodnie mówiąc: dało się zrobić więcej.

Brak komentarzy:
Prześlij komentarz