sobota, 6 grudnia 2014
Powietrzna limuzyna
W Polsce przybywa prywatnych samolotów i helikopterów. Coraz więcej przedsiębiorców nie wyobraża sobie prowadzenia biznesu bez nich, część łączy konieczność szybkiego przemieszczania się w interesach z pasją do latania. Ta pasja jest kosztowna, ale sukces finansowy wyzwala potrzebę nowych wyzwań.
Jest dolnopłatem z klasycznym usterzeniem, chowanym trójkołowym podwoziem, zbiornikami paliwa w skrzydłach i ciśnieniową kabiną. Piper PA-46 Malibu Mirage ma 350-konny silnik, zasięg 2,5 tys. kilometrów i może zabrać pasażerów. Podróż z podczęstochowskiego lotniska w Rudnikach na lotnisko aeroklubu w Kętrzynie zajęła Jackowi Leonowiczowi niecałe 1,5 godziny, a wraz z dojazdem do samolotu i sprawdzeniem jego gotowości do lotu około trzech. Autem jechałby dwa razy dłużej.
Read more....
Subskrybuj:
Komentarze do posta (Atom)

Brak komentarzy:
Prześlij komentarz